Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozpoczął budowę Panattoni Park Białystok III. Realizacja inwestycji o powierzchni ponad 32 000 mkw. zakończy się w pierwszym kwartale 2026 r. Umowy najmu podpisało już czterech najemców. Nowy park logistyczny stanowi kolejny etap rozwoju Panattoni w województwie podlaskim – deweloper jako pierwszy wprowadził do regionu obiekty klasy A i wcześniej dostarczył tu już dwa kompleksy o łącznej powierzchni ponad 77 000 metrów kwadratowych.

Kolejna duża inwestycja w aglomeracji wrocławskiej gotowa. Budowa Hillwood & LCube Wrocław East w Dobrzykowicach (gmina Czernica, powiat wrocławski) dobiegła końca. Projekt obejmuje niemal 60 tys. mkw. powierzchni magazynowej klasy A, z czego około 53 proc. zostało już skomercjalizowane. Powstaną nowe miejsca pracy.

GLP, międzynarodowa firma z sektora nieruchomości logistycznych, buduje w podkrakowskich Niepołomicach. Wyłącznym najemcą GLP Kraków III będzie MCG EastBridge z grupy Maszoński Logistic. Centrum o powierzchni ponad 56 tys. mkw., które będzie gotowe w II kw. 2024 roku, to jeden z największych projektów magazynowych realizowanych obecnie w Małopolsce.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, z kolejną rekordową inwestycją, której wartość wyniesie 161 mln euro (ok. 770 mln zł). Deweloper w październiku br. zakupił blisko 45 ha gruntu i w najbliższych miesiącach ruszy z budową Panattoni Park Katowice Airport, o docelowej powierzchni 216 270 mkw.

W woj. śląskim powstanie nowy park handlowy pod szyldem M Park. Tym razem w liczącym ponad 46 tysięcy mieszkańców Zawierciu. LCP Poland, part of M Core, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych nie zbacza z obranej ścieżki dynamicznego rozwoju.

Skanska Residential Development Poland z kolejną nową, wielką inwestycją. W Krakowie buduje pierwszy etap Awangardy Mogilskiej. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

W województwie wielkopolskim powstanie nowy park handlowy. LCP Poland, part of M Core zakupiło działkę pod realizację łącznie już dziewiątego projektu deweloperskiego w 2026 roku. Tym razem park handlowy pod szyldem M Park powstanie w liczącym ponad 26,5 tysiąca mieszkańców Krotoszynie i będzie to pierwszy partnerski projekt LCP Poland z Mozaika Retail Parks. Przyszły M Park Krotoszyn to łącznie prawie 6.700 mkw. GLA z 15 najemcami. Uroczyste otwarcie planowane jest na IV kwartał br. Już na etapie zakupu projektu, park handlowy cieszył się bardzo wysokim, bo 90% poziomem komercjalizacji.

W centrum stolicy powstanie nowy, duży biurowiec. CPI Property Group (CPIPG), lider warszawskiego rynku nieruchomości biurowych rozpoczyna pierwszy projekt deweloperski w Warszawie. Biurowiec LightOn stanie w jednej z najlepszych warszawskich lokalizacji biznesowych – przy ulicy Prostej 69 na bliskiej Woli, tuż przy wejściu do stacji metra Rondo Daszyńskiego. Zastąpi stary biurowiec pod tym adresem, który został wybudowany w 1997 roku i zostanie wyburzony.

Kolejna wielka inwestycja Skanska Residential Development Poland poza Warszawą. W Krakowie buduje pierwszy etap Awangardy Mogilskiej. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

Spółka P3 Logistic Parks podpisał dwie umowy najmu w parku P3 Błonie. Łączna powierzchnia obu kontraktów wynosi blisko 11 250 mkw.. Najemcami są firma Esperanza, działająca w segmencie elektroniki użytkowej i wyposażenia domu oraz Arka – dystrybutor chemii gospodarczej i kosmetyków.

Volkswagen Financial Services wynajął łącznie 5850 mkw. powierzchni biurowej i usługowej w kompleksie Skyliner, zlokalizowanym przy Rondzie Daszyńskiego w Warszawie. Umowa z deweloperem Karimpol Polska, dotycząca głównie wieży Skyliner II, zwiększyła poziom jej komercjalizacji do 50%. Rozpoczęcie najmu przewidziano na II kwartał 2027 roku.

Oxygen Park, biurowiec klasy A, to kolejna inwestycja firmy Yareal Polska. Inwestor otrzymał ostatec...

I etap najbardziej zielonego parku biurowego w Krakowie został oddany do użytku. Oficjalna inaugurac...

Skanska – największa firma budowlano-deweloperska w Polsce – nie zwalnia tempa rekrutacji. W pierwsz...

Dobiega końca budowa pierwszego budynku kompleksu biurowego Neopark, powstającego w południowej częś...

Warszawski inwestor i deweloper kompleksów magazynowo-biurowych – Ideal Idea Formad (IIF) rozpoczął...

Prowadzenie budowy w Polsce podlega ściśle określonym przepisom prawa budowlanego, które regulują proces projektowania, wykonawstwa oraz nadzoru nad realizacją inwestycji. Metody prowadzenia budowy różnią się w zależności od skali projektu, rodzaju obiektu oraz dostępnych zasobów. Wybór odpowiedniej ma kluczowe znaczenie dla efektywnego przeprowadzenia procesu budowlanego zgodnie z obowiązującymi normami i standardami. Z biznesowego punktu widzenia, w każdym przypadku zasadne jest zatrudnienie inwestora zastępczego, który jako profesjonalista będzie dbał o interesy Inwestora na każdym etapie budowy.

Już 64% warszawskich biurowców oferuje przynajmniej jeden lokal usługowo-handlowy – wynika z raportu „Retail @ Office” przygotowanego przez ekspertów międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield. Niska podaż nowej, typowo handlowej powierzchni w Warszawie skłania sieci handlowe i usługodawców do szukania alternatywnych lokalizacji. Jednocześnie ostatnie lata przyniosły wiele zmian w preferencjach użytkowników w zakresie wykorzystania przestrzeni biurowej oraz rodzaju usług dostępnych w biurowcach.

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.